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商品訊息描述:



商品訊息簡述:





尺寸:24吋(68x46x28cm)
重量:4.8kg
材質:PC
內裡材質:聚脂纖維
產地:中國


保固:
在台灣購買的 ITO 產品,ITO Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
ITO Taiwan 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務,第一年保修含免費到府收送服務,
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。

ITO全系列產品皆通過嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,
若因不當使用而造成損毀,則不在保固範圍內。
例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損的情況,
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

?保固範圍
箱子外裝:外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝:內部零件 ( 含固定帶 );非人為因素。

?不含保固範圍
箱身:箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
最新出版
配件:內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。


注意:
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,並提出購買發票證明,即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格,實際顏色請以出貨為主※







商品







保固期

1年保固期

台灣ITO:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修

三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送

第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→非人為因素

2.不含保固範圍

箱身:箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件:內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固

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台中市清泉崗機場爭取升級為國際機場,獲得中央關愛的眼神,有民進黨立委憂心,此舉可能影響到桃園市的「亞洲矽谷」開發案。不過交通部長賀陳旦昨天在立法院接受質詢時表示,升級是就清泉崗機場現在所受到的限制予以開放,但對桃園機場本身發展、產業活動及航空城都不會受到影響。

民進黨立委陳賴素美昨天在立法院總質詢問賀陳旦,清泉崗機場升級,是否會影響位於桃園市的亞洲矽谷開發案?賀陳旦回應,清泉崗機場相關措施目前處於共同協調階段,要讓空域、時段更開放,為將來做準備,其他工作如協調航空公司也在進行中,為民航更大機會做努力。這些工作完全是就清泉崗現在所受到的限制予以開放,對於桃園機場本身的發展不會改變。

民航局長林志明強調,機場建設評估須看未來廿年發展。例如松山機場去年完成二○三○年規畫;同樣地,高雄小港機場、台中清泉崗今年也要提出整體規畫,也是以二○三五年為目標,推估未來運量。

不過根據五月來台觀光陸客簽證資料,陸客團客來台人數較去年同期減少超過三成五、來台自由行減幅更達六成五,起降台中特賣航空站的立榮、華信航空等十條兩岸航線早已停飛。

針對陸客減少,林志明表示,「這是短期的影響」,以長遠來看,清泉崗機場運量去年旅客量已達二三四萬人次,但航站容量也只有到三百萬人次左右,若繼續成長沒過幾年就滿了,運輸必須納入考慮。林志明說,星港之所以可走在前面,都是先將建設做好,不過他也說,清泉崗機場二○三五年的規畫明年初完成,也會每五年檢討一次。

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